过去10年所谓的科技跻身，其实是“智能手机”及其衍生产品所在市场的指数级增长带来的超额利润产生的红利。
十年前，中国可能还只是一个中国制造国，而如今已经向中国智造转变，可能许多人还想像不到中国会跻身世界科技大国，但今天，它正在成为现实。
曾经的中国制造：
其实，中国经济发展在十年前甚至更久一直处于追赶的状态，一直到现在一跃成为全球第二经济大国。而最近几年我国经济有缓慢的趋势，从持续的高增长，向稳中求好转变。
从很多地方都可看到“中国制造”，已经能说明一切。
不过也有越来越多的人说：“生意不好做”、“东西卖不出去”等等，那为什么中国经济大国会有这种变化呢？
简单的举个例子：比如之前的一些制造业，都是靠人工进行生产，而现在机械化正在替代人工生产线，从一定意义上减少了部分人力投入，加大了设备的投入，从而降低了某些产品一定意义上的投入减少，成本减少了，所以之前卖的贵的产品就会被现在机器量产的廉价产品取代（保证质量的前提下）。
再加上现在互联网的普及，让厂家能直接和客户对话，从而减少了中间商从中赚取的差价，能将更低价的产品直接卖给客户，于是就有了快递行业和服务行业的兴起。要说在未来几年，一些实体行业不但得向从渠道上进行转变，还得向售后及服务行业转变，比如小米1月9日的千家店铺同开，不仅仅是在向市场转变，更多的应该是售后服务的保障。
如今的中国智造：
要说之前的中国制造是在全球经济发展下，必须的过程，那么中国智造就是向经济强国迈进。那么中国制造到中国智造最需要的是什么？需要的是市场。
市场才是最重要的。有了市场就有利润。在市场的指导下，缺技术就去补足功课；缺自信？市场会给你自信。
如今中国智造都体现在哪些方面？一起跟随小编往下看。
中国高铁技术：
说到中国高铁，那中国高铁技术无疑是要比其他国家克服难度要大得多，尤其是温度，从南方的40度到北方的-40度，其在其中的运行环境，高铁的零部件就是需要克服一大难题，而中国“复兴号”多项技术标准已经领先世界各个国家，而“中国标准”已经慢慢成为了世界标准。
中国5G技术：
就目前阶段来说，华为在5G方面的技术专利位列全球第一，中国5G技术的成熟度在全球范围内都处于领先的，就像任正非采访中说的“未来两三年内应该是处于领先地位的”。
中国建造速度：
疫情期间10天10夜的火神山、雷神山的建设，让世界都看到了中国基建的强大，还被称为“基建狂魔”，中国的建造速度真的是令人惊叹，尤其是对于外国友人而言，这也是中国全国人民团结一致对抗疫情的体现。
汽车行业：
虽德系品牌在燃油车的平台上面还有着一些优势，日系品牌在传统燃油车或者混动汽车技术方面也有可取之处，但是在新能源及国产自主品牌的进步也是有目共睹的，尤其是那些从无到有的互联网造车企业，最近华为和百度也纷纷加入了智能汽车的投入与研发，我相信在不久的一天，它们会将5G技术和互联网的应用运用到汽车行业中，会让我们感受到智能科技下汽车行业带给人们更好的体验，让我们一起期待吧。
总结
无论从“中国制造”、“高铁技术”、“5G技术”、“基建大国”到“互联网汽车应用”，中国在科技领域的发展，大家有目共睹。
归根结底，我们在科技探索上，已经取得了不错的成就。虽在一些领域还有不足及明显的差距，但在充满未知与挑战的未来，相信无论是曾经的中国制造还是现在的中国智造，我们更期待中国智造在影响全球的路上越走越远。