突如其来的新冠肺炎疫情，使得全球金融市场持续动荡。其中，汽车行业是疫情当中受影响最严重的板块之一。最新数据显示，今年2月，全国乘用车销量同比下跌近80%。除了呈断崖式下滑的销量，汽车企业还要面临减产、恢复供应链等艰巨任务。中国汽车行业将何去何从？中国汽车品牌又如何逆风而上，在寒冬中迎接春天？
保证产业链运转、线下转线上销售
汽车品牌在疫情中实现主动转型
疫情叠加经济下行，给全球范围内的汽车产业蒙上了一层阴影。重要的是，汽车产业与此前关注的工程机械制造业一样，是一个全球化、社会化的大生产体系。据叶沛透露，汽车产业的配套企业不仅在全国，更包含了海外的一系列零部件采购。因此，哪怕整个供应链准备得再好，人员到得再齐，只要缺一个环节或零件，也无法运转起来。疫情期间，为了协调上下游的复工复产，保证产业链的运转，国内各大汽车品牌究竟采取了怎样的措施？政府又给予了哪些方面的支持？
除了生产方面的困难，各大汽车品牌在销售上也遇到了难关。众所周知，每年春节期间本就是汽车销售的淡季，如今加上疫情的影响，可以说是难上加难。为了应对疫情期间的销售损失，国内各大汽车品牌积极寻求各种方法，有的品牌采取了直播卖车的形式，还引发了一股“云看车”风潮。对此，叶沛表示，疫情让消费者的消费习惯和行为模式发生了转变，汽车品牌将线下活动线上化的效果也十分显著。究竟在线下到线上的转型背后，各大汽车品牌做出了怎样的努力？此次转型对汽车行业的未来发展又有着怎样的影响？
从N95健康车到热成像防疫车
看汽车行业如何实施“科技战疫”
中国人常说“以不变应万变”，新冠肺炎疫情虽然让汽车行业的销售模式发生了改变，但各大车企对于高科技、高质量的追求依旧没有改变。在应对疫情期间，以长安汽车为代表的各大汽车品牌提出了“科学战疫”的策略，不仅针对医护一线的防疫需求，迅速生产了负压监护型的救护车，并根据现有车型微创新了热成像的移动测温汽车，同时对于终端的零售客户还开发了新型的N95健康汽车。
从N95健康车到热成像防疫车，在某种程度上意味着此次疫情过后，汽车对于消费者而言不再只是一个代步工具。白景明也坦言：“这次疫情，实际上对人们的卫生意识是一个强大的冲击。”究竟消费者对于健康的需求在汽车上会有哪些更多的体现？面对消费者的需求升级，各大汽车企业又将如何应对？
科技帮助汽车行业复工复产，为汽车企业增效赋能。在这场“战疫行动”当中，不同的企业、行业将大数据、人工智能、5G等先进技术应用到抗击疫情的过程中，用高科技的手段去攻克疫情、防范疫情、战胜疫情。